AFL汽車低速碰撞RCAR保險杠壁障典型的 RCAR 保險杠測試是模擬低速碰撞造成的保險杠損傷。 進行這些測試程序是為了研發(fā)出更you效的保險杠系統(tǒng),從而提高保險系數(shù)。
更新時間:2023-06-15
AFL汽車低速碰撞RCAR保險杠壁障
典型的 RCAR 保險杠測試是模擬低速碰撞造成的保險杠損傷。 進行這些測試程序是為了研發(fā)出更you效的保險杠系統(tǒng),從而提高保險系數(shù)。
這一款保險杠壁障符合 RCAR 標準。
RCAR 保險杠壁障用于兩種動態(tài)力學測試:
? 沖擊速度為 10 公里/小時(+/-0.5 公里/小時)的全寬度碰撞測試。
? 沖擊速度為 5 公里/小時 (+/-0.5 公里/小時)的角度碰撞測試。
本產(chǎn)品由以下部分組成:
? 緩沖器(能量吸收器)
? 保險杠外殼
? 塑料卡扣
AFL汽車低速碰撞RCAR保險杠壁障
適用標準:IIHS-RCAR 保險杠測試; CIASI-RCAR 保險杠測試。
技術參數(shù):
? 保險杠壁障尺寸中心圓弧半徑 3400mm±25mm,寬 1500mm±25m,垂直面垂高100mm±2mm。
? 壁障中心至少有 230mm 深,能夠安裝在堅硬的不可移動的固定壁障上且距地面垂直高度為 455mm ±3mm(前保險杠測試);405mm ±3mm(后保險杠測試)。
? 壁障具體參考圖中所示。保險杠壁障頂部安裝一個剛性支撐架,高 200mm±2mm,厚度至少有 8mm,圓弧半徑和寬度與壁障 一樣。支撐架安裝在壁障頂部平板垂直向后 25mm±1 mm 處(中心線處測量)。
? 支撐架與壁障上表面有 zui大 10mm 的間隙,以便能量吸收器頂蓋的滑移。
? 保險杠壁障的能量吸收裝置由能量吸收器和獨立的頂蓋構成,吸收器與保險杠表面等長,厚 50mm, 沿 3400mm 的半徑弧彎曲,以便安裝在壁障表面,吸能器前表面有一個 150mm±2 mm 從zui頂duan到zui底部 的半徑。
? 滿足吸收器應能無間隙地固定在碰撞壁障上。
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